Пришла 2112 1.6, 8т. км пробега, с стуком в двигателе.

Стук звонкий, пропорционален частоте работы клапана. но оказалось стук не от клапана.

Сдёрнули голову и....., во 2-м и в 1-м цилиндрах, чтото металическое попало в камеру сгорания. Никак не могли понять, что попало.

Хорошо, увидили один коцанный клапан и стали разбирать голову.

Оказалось напр. втулки вып. клапанов раскрошились в 1 и 2 цилинндрах.

Ну как вот собирают наши тазы?

да известо как=)) один прикол с первой нах шнивой чего стоит=))

Вот это даааа.... явно не руками собираются ТАЗы.... У меня коллега купил 2115 (все стандартное)...(двигатель 2111) через 3 тыс. прогорел клапан... матерился он очень сильно....

[quote]'ava' *'May 26 2005, 05:37']Вот это даааа....

нет, машина новая и это случилось после пробега 3000 км... он даже не подгорел, а треснул, трещина примерно 3 мм шириной к концу тарелки...

А у меня сломался палец в поршне напополам. Выпал и наскреб риску на цилиндре. Результат - почти полная замена двигателя.