У меня пара вопросов по дилерскому ИТ2 (Тойота+Лекс):

Что кроме Тойот и Лексов им можно делать? Видел где-то описание клона китайского тот еще по ОБД берет, еще попадалась реклама Дилерского Сузуки (а на фото был Тойотовский)

При диагнозе GX-470 2007 года в нем нет системы TPMS, соответственно и датчик давления новый прописать не смог, хотя был такой Лекс 2005 года- там TPMS нормально читалась (у него что прошивка Европа и она отличается от Америки?), кстати это авто и к оф.дилеру в Волгоград ездило- тоже не помогли.



И еще- лежит Сканер Vetronix MTS 3100 (Toyota-Lexus), в котором не удается диагностировать старые авто (где разъем только под капотом), при подключении пишет типа нет связи (хотя от датчиков кислорода инфа идет). Современные авто через DLC3 диагностирует. Шнур на нем под DLC1 ремонтировали до меня, провода звонятся, судя по отчетам старые авто диагностировали. Может с него тоже можно что замутить?