Добрый день! Помогите разобраться! На бортовом компютере показывает расход 99,9% раньше было 13%, вот клиент и жалуется от чего такой расход. После отключения аккумулятора, расход от последней заправки и общий тоже показывает 99,%. Сбрасываем счетчики только даешь газу и опять все по 99,9%. Что это может быть? Как его настроить. На машине были заменены свечи, 2 лямда зонда, почищены форсы. По диагностике время впрыска 2,6, кратковременная коррекция по ряду 1 лямде 1 -0,3, долгосрочная тоже -0,3, тоже самое на ряде2 лямда 1.

Что-то не понятно что за величина "%"?

Если это точно средний расход в л/100км- то надо покататься (после снятия клеммы он сбросился) и чем больше по трассе- тем ниже циферки.

Такой вопрос как помнится уже подымался по ЛК-100



И это вы ремонт проводили по показаниям бортового???

И еще- это америкос (у них там мили и галоны)? Завтра постараюсь глянуть на америкосе что кажет, на работе стоит после ремонта.

Ремонт проводился из-за пропусков воспламенения в цилиндрах, заменили свечи, 1 лямда показывала бедную смесь, подключивши осциллограф убедился, что лямды не работающие, форсы чистили как ТО. до замены лямд корекция по лямда 1 была 19%, просматривал ктс 530-ым. По трассе машина проезжала более 200 км, немного уменшалось гдето до 50%(типа расход), сам не знаю почему в процентах

расход на нем будет показывать только при движении

По паказаниям нет разницы, на холостом или на ходу. Когда человек проехал 300 км значения изменились до 47 и не как ниже не уходит.

Так он наверное ездиет медленно да в пробках, отсюда и завышенные показания, пускай на трассу выйдет и посмотрит

В том том то и дело, что 300 км по трассе.