На холодном двигателе и при разгоне слышен стук гидротолкателей на холостых оборотах и при движении с одной соростью стуки отсутствуют ослаб ремень ГРМ подтянули стук не исчез (пробег 36000 бензин Neste масло синтетика 10W40 ) стук появился 2000км назад ........ плиз

Только на холодном?

А то больно уж на детонацию смахивает.

Проверь шкив дкв (на 20м зубе от прорехи, вмт).

Он может сместится таким образом , что зажигание сместится градусов скажем на +10.

Поидее вопрос в железный раздел http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Ну а так,маслозаборник,масленны й насос,фильтр или сами гидрокомпенсаторы http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

1.Стучат все или один?

2. Это точно не дет. стуки (не обижайся)

3. Какое давление масла?

4. Прошивка стандарт или...

А метки ГРМ смотрели?

У меня был случай, 2112 перескочил ремень ГРМ на несколько зубьев.

При повышении оборотов был слышен шум напоминающиц детонацию.

Поршни били по клапанам. После установки ремня по меткам, шум пропал.

:xaxa

И клапана не позагибались?

Нет не загнулись.

На пять зубьев перескочил ремень.

После установки на место все нормализовалось.

На данной машине ремень перескочил при запуске.

Если интересно, могу описать подробно этот случай. Для сомневающихся. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Это только вопрос времени. Проверено. Клапаниа загибаются, хоть чуть, но загибаются. Дальше они просто начнут прогорать. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Дело было пять лет назад.

За такое время все может случиться. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif