Когда приезжает авто с убитой катушкои (8v)
Сразу выдергиваю фишку и тестером меряю сопротивление на землю крайних концов, и сразу ясно,жив мозг или нет. Что здесь сложного? И обязательно проверить ВВ провода на обрыв! Катушки просто-так очень очень редко дохнут |
Цитата:
|
Цитата:
IRGS14C40LTRLP,а какой из них?,это предложение чип и дип. |
Цитата:
Скачай datasheet к ним. И посмотри, в чем разница. Обычно в типе корпуса. |
Цитата:
|
Цитата:
А шо за ВВ провода на катушках ? Можно поподробней ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/76.gif |
Не катушках, а катушке. Речь идет о восьмиклапанном моторе с Я7.2 с катушкой зажигания, на ней естественно присутствуют высоковольтные провода.
|
Цитата:
Тоже так проверяю замыкание на корпус,за месяц 5 блоков январь, но последний раз клиент сам поменял катушку, она у него аж лопнула,стал проверять управление на корпус,нету замыкания, дорожка сгорела , хотя за неделю до поломки провода и свечи заменили на новые. |
Цитата:
|
Цитата:
Народ подскажите как правилбно и что померить на МЗ чтобы понять жив он или ему уже пора??? А то я тут в соседних разделах создавал темы ,но пока ответа не получил. |
Текущее время: 06:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot