ВАЗ 2110 1.5л 8кл Январь-61 J5V03L25 прибыла с проблемой подтраивает двигатель.До меня хозяин уже поменял провода,свечи.

По сканеру ошибки 300,301,304,по мото тестеру провода в норме,с модулем тоже все впорядке,только по 1 цилиндре пробивное напряжение маленькое?

По газоанализатору на ХХ СО-0.7% СН-400,на средних СО-1.8% СН-3000(ката нет)Вывернул свечи в 1ц. черная-махровый нагар,в остальных чистейшие.Замена свечи

проблему не решило(после пяти минут работы темнеет-без следов масла),так же как и подмена ЭБУ,прозвонка косы.Баланс форсунок ничего не показал.Всё же заменил 1ю форсунку,что тоже не дало результата?

Замер компресии 12-11-11-11(1ц. компресия больше-с какого?)Стал допытывать хозяина,что еще-какие проблемы,проблемки?Пожалов ался,что постоянно доливает тосол-антифриз(красный)Потёки увидел только

на подводящем к ДП шлаге(поставил нормальный хомут).Водил жалом по всему двигателю,больше ничего не онаружил.После очередной замены свечи в 1ц. показалась мне чуть влажной.Собрали консилиум с мотористом и

с разрешения хозяина решили снять ГБЦ.Сняли голову.открутили впускной коллектор ?

а в нем,впуск от 1ой форсунки и в головке до впускного клапана, забито каким то дерьмом(розовато-грязного цвета)Сначала не поняли.что это такое,поковыряли и дошло -отложения от антириза(хозяин заливал красный)

Нашли откуда подтекал,с канала подогрева коллектора вроде маленькая трещена.Завтра посмотрю внимательней и отпишу.

Так и оказалось,при увеличение хорошо видно,что трещина(жаль,что нет фото).Отдали коллектор хозяину.хош вари аргоном.хош новый неси.Заварил,а мы поставили машинка зашептала ,всё ОК!

У друга был аналогичный случай.

[quote]'Vladimir54' *'28.3.2009, 21:48' *'414303']

Так и оказалось,при увеличение хорошо видно,что трещина(жаль,что нет фото).Отдали коллектор хозяину.хош вари аргоном.хош новый неси.Заварил,а мы поставили машинка зашептала ,всё ОК!

[/quote



Сталкивался с подобной ситуацией.Прокладка между головкой и выпускным коллектором, перекрыла треть отверстия.

Симптомы такие же.