подскажите пожалуйста какая производительность форсунок стоит в прошивке на девятке 1500 с JM управлением?

ещё вопрос , на девятке сгорел кантроллер JM поставили бош МП 7 заменили дмрв и датчик детонации , загрузили прошивку без дк , проводку переделали, едит нормально единственная проблема с утра на холодную не поднимает обороты , рдв меняли не помогло , по диагностике всё ОК . может-ли это быть из за форсунок?, да и холостой не совсем устойчивый.

Это может быть из-за МР 7.0. Надо было сразу январь 5 ставить. У меня за последние 2 дня 3 нивы с такой системой приезжали. Косяк такой же, как ты описал

да выбора особо небыло чего ставить , может чего в прошиве поправить , работают же эти моторы и с бошем , и нормально , вчём косяк не пойму

Я бы посоветовал включить дк в работу(тока не джиэм,а бош 133).И дп хорошо помой(со снятием,не забудь малый контур прочистить)

попробую , хотя по шагам рдв в раёне 45 стоит , боюсь чтоб после мытья щель большая не появилась на заслонке

С чего бы ей стать большой?Только износ или отгибание упора.Она должна быть по определению.Да,учитывая возраст авто,форсы проверить надо с пристрастием(а лучше заменить).По производительности они практически как бош.

а есть точьная цыфра производительности этих форсунок ?

Точной нет,но в мп-7 ты ее не изменишь.Что отображает стп в производительности форсов-это коэффициент для вывода расхода топлива на маршрутник.Меняя его фактическая(то что прописано в прошиве) статика форсов не меняется.

у меня в книжке

в перечне деталей систем впрыска

в таблице

форсунки

2111-1132010

2111-1132010-01(GM)

2111-1132010-02

2111-1132010-04

стоят на блоках

GM 8 кл 2111-1411020-10

----------------------------20

----------------------------21

И

MP7.0HFM

2111-1411020-40

я так понял взаимозаменяемые -правильно