Машинка после аварии.Были разломаны ДПДЗ и ДК.ДПДЗ заменили на новый, ДК приспособили от десятки.

Машинка заводится( иногда не с первого раза) и сразу обороты 3-4 тысячи.Подключил диагнозу, ДПДЗ 40%.Проверил , окозалось не правильно датчик воткнули.Поправил.(К стати подскажите пожалуйста, сколько % должно быть при закрытом дроселе?)Заводится обороты 1000, но потихоньку начинает газовать сама по себе.Может такое быть из-за ДК?

На машинке их два.Один в выпускном коллекторе( с ним всё впорядке), второй дальше ( вот его и заменили на вазовский).

0% при закрытом дроселе, а ошибку не выдаёт? Проверить по параметрам, может он совсем не работает.

Ошибок нет.Появляются если разьем снять.

Датчик снял с дроселя и проверил.В холостую все нормально.При установки на дросель 2.5%.Причем газует машинка, что на снятом ДПДЗ, что на установленном.

АЦП на ДПДЗ какое? Возможно масса датчика плавает. Смотри массовый провод под кронштейном акумулятора. И еще слева идет одна косичка от кузова до двигателя.

Машинка снова вернулась.

Теперь ,( после кого то) заводишь обороты норма.Нагреваешь и газуешь, больше 3000 не идёт, как будто топлива не хватает.Обороты не сразу сбрасывает.Зависнут в районе 2000 и плавно падают.Дросель в нулях.

Ошибки, Р0562 - низкое напряжение(причем текущая и после сброса снова вылазеет), и Р1693 - не известная( то же текущая).Что это за ошибка?

Р1693 - контрольная лампа диагностики замыкание на плюс

Всем спасибо.Найдено повреждение жгута проводов ЭБУ.