При считывании ошибок неисправностей всех возможных блоков управления в ЭБУ двигателя была спородическая ошибка:

65535 FFFF Steuergerat defekt Неисправен блок управления,

была ещё:

01117 045D Belastungssignal fur Generatorklemme DF Сигнал нагрузки на клемме генератора DF



Жалоб на работу двигателя не было, клиент приехал вообще по поводу сигнализации, ABS и Airbag.

Так что это за такая страшная ошибка 65535?



ЗЫ: Заметил, кстати, что разбита контактная группа замка зажигания, так как при незначительном движении ключём, без проворота, включается и сразу выключается зажигание...

65535 Внутренняя ошибка блока управления , как вариант тюненая прошивка , если в работе никак себя непроявляет то забей .

01117 045D Belastungssignal fur Generatorklemme DF Сигнал нагрузки на клемме генератора DF , тут проще берем осцык встаем на клему DF и лицезреем сигнал , это прямоугольные импульсы с процентом заполнения относительно нагрузки на генератор , амплитуда 12 вольт .

ЗЫ: а год точно 94 ? ошибки по нагрузке встречал только на более менее свежих авто .

Спасибо за ответ.

Вспомнил, когда то давно, мне эта ошибка попадалась "на скорее всего тюнингованных" Шкодах, ... я тогда так не предавая этому особого внимания и не вникая в это забыл...

на счёт второй ошибки, клиент сказал, что ездил неделю назад на слабо-заряженном аккумуляторе...

Ошибки стер, клиент прокатился, больше не появлялись...

ЗЫ: год выпуска точно 1994, диагностическая колодка OBD-II возле панели приборов справа, за заглушкой.

Насчёт двигателя, точно не помню какой, не то 1,9, не то 2,4, но ТНВД уже электронный...