нужен логин для VW T4(Digifant 1.72)AAC 1997 бенз двиг

или инфу как его отыскать и где он стоит?

через DMA блок не видит .

Какой логин и зачем? ЭБУ стоит под капотом на крыле, рядом с аккумулятором.

Ты даже не представляешь всей отсталости данного девайса, о каком DMA может идти речь. Медленная, но весьма надежная система, поясни что хочешь от неё, тады поможем.

Приехал клиент после замены ЭБУ Digifant 1.72 на т4 1997г. Двиг. ААС

С жалобой на маленький ХХ, мол жена за рулём тяжело трогаться,

Подключил VAG-COM 7.0 зашел в адаптацию и сравнил показания на старом и новом ЭБУ. Значения отличаются, поменял данные в каналах, но они не сохраняются.

Хотел узнать почему? Из-за логина не сохраняются значения или нет.

И такой вопрос:

1. чтобы подвязать новый, ЭБУ логин тоже нужен?

2. где лежит этот логин (щиток, иммо, итд.)в какой микросхеме

3.логин для адаптации ЭБУ и логин ИММО это, одно и тоже?

1. Нет не нужен

2.

3. нет не одно и тоже



Уже написали что Digifan это такой старый и медленный монстр что логины для изменения адаптаций и конфигураций там в принципе не нужны

Тогда каково черта у меня ничего не меняется в каналах адаптации?

Хотел сделать адаптацию дроссельной заслонки не один параметр не смог поменять.

Разве там электронный дроссель?

Адаптация дросселя делается через базовые установки. К холостому ходу адаптации никакого отношения не имеют, разве, что кодировка автомат-мануал. Если дроссель откидывает адаптацию ищи проблемму в самом дросселе, попробуй принудительно закрыть заслонку полностью, не размыкаются ли контакты холостого хода?

Синхра с иммо в самом иммо, канал 000, тест, запомнить.