Должна приехать 12-ка "КУПЭ"- так заявил чел -абассаца, ездил в своё время на 8-ке и не знал, что на КУПЕ, обидно=0)), ну да к делу - собственно нужен епромчик от я7.2+, как я помню, при переделке. Если есть у кого не пожалейте, где то лежит плюсовой, но не помню, пока найду, а мож он мёртвый не помню.

слушай щас перелазил все у себя и не нашол эпром! а такое я делал когда то, и вспомнил что эпром то я не менял! и все работает! так что можешь не заморачиваться!!!

Этот?

вот если надо

Чистый еепром для любого ЭБУ Я7.2+,в том числе переделок из М7.3(менять микросхему еепром не нужно).

Всем огромное спасибо, "..запас карман не тяготит, не есть не пить не просит, монах монашку не е.....т, а ХХХ в кармане носит =0))", как фсё сделаю - отпишусь к концу след недели.

Блок оказался Я 7.2+ под Е-3, хотя на плате М 7.3 ??, (епром не понадобился, но всем всё равно сенькс большой), что б не двигать резюк туда-сюда поставил переключатель через обычный резюк , и вывел на корпус, вопрос в другом, у меня есть прошивка на которой катается чел на аналогичном девайсе, но Е-2, прием и расход вменяемые, по трассе 90-100км\ч - 5,7л(со слов клиента), не самый плохой расходик думацца, но вот трабл, при переводе из формата Я 7.2 в Я 7.2+ через какое то время, выскакивает ошибка по контрольной сумме, причём на девайсе енто никак не сказывается и после её сброса она вроде больше не появляется, чой то я запутался http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/26.gif, или я давно не шил, мож что попутал.



Каца разобрался, правильно работать в я 7.2+ (прошивка 576кб) после конвектора Я 7.2 в Я7.2+ будут только прошивки на базе DO, так получается...

А чё за евро 3 на Я7.2+ ??? Не разу не видел??? а конвертор тока декрипты перекидывает!!!

Так и есть.

Я7.2+ под Е3 не существует,под Е3-М7.3.