Со слов хозяина, включил задний ход, машина поехала и заглохла.

Теперь при включении зажигания, часто мигают лампочки на зеркале заднего вида. Не заводится.

На IRCL все питания приходят, ЦЗ прекрасно работает с пульта, CAN прозванивал, мозга на связь не выходит ни со старом, ни с бошем. Все остальные блоки в порядке. Ключ откидушка ИК без радио, без транса.

Все плюсы на HFM приходят. Схему перепроверил десять раз. Плотно уперся у этот блок. Генерация на всех кварцах есть. Искры нет.

Как я понимаю, при любой блокировке искра все равно должна формироваться.

Где то читал на форумах что эти "мозги" больные на керамические платы внутри. Есть ли смысл расколупывать силикон и ковырять там?

Кто что посоветует? Надо пинка в нужном направлении. Если инфа платная и стоящая, готов заплатить.

Прошивку HFM отвязанную от IRCL не надо.

Вот данные.

MB C220,95g 2,2l бензин

VDO 412.229/009/004 0035

eeprom x24c01 EPROM 27c210

Proc Siemens SAB80C166W-M

Не путаешь? На керамике это PMS, а HFM на обычной плате, вскрой и проверь внутри сигнал сброса от супервизора питания.

В этом блоке то же две керамические платы стоят вертикально, они залиты силиконом. Сигнал сброса на стабилизаторе есть, напряжения формируются, ключи все целые, явных пробоев не обнаружил

Расковырял все, проверил, прозвонил, проблем не нашел...

Проблему вычислил и решил сам, методом сравнения с похожими мозгами, обнаружил отсутствие сигналов с одного из процессоров с надписью

ITT

dema-E106B

G 033215.702

после замены с другого блока все проблемы решились. ЭБУ ожил и вышел на связь с диагнозой.

Тема закрыта.