Привет ребята!

точило личное, так что если кто в теме, с радостью буду клиентом!

Суть такова:

купил ведро по трейд-ин в Евромоторс.

Когда его отдавали, повернул ключ, дождался когда спиралька погаснет, вкл зажигание, раздались щелчки, приборка моргает, впечатление севшего аккума. говорю продавцу, тот сел завел. говорит ну что же вы надо сцепление при заводке нажимать. ну хэ с ним, уехал. на следующий день, и последующие, заводился так же после нескольких щелчков, не взирая на выжитое или не выжатое сцепление. поменял аккум, та же фигня.

Поехал в евромоторс-говорят надо менять стартер, так как типа он сломался. я говорю, секундочку, но ведь машина заводится, ну тогда не знаем, мы стартеры не ремонтируем, мы только меняем.

вобщем 4 месяца я так и ездил, на холодную заводится быстро, бывает пару щелчков, а вот на тёплую может 10-20 раз щёлкать прежде чем заведётся...но что интересно, если выключить двигатель, и сразу заводить, то проблем никаких, хоть 10 раз заводи, заведётся без проблем. Но стоит постоять 5-10 мин, всё, вилы)

короче неделю назад баба в меня въехала, пока машина в ремонте была, снял стартер, отвёз по рекомендации на маршал к Виктору, он поменял втягивающее и втулку, сказал что теперь всё будет хорошо.

Сегодня забирал машину- та же фигня...если есть у кого какие мысли, готов выслушать, приехать, итд.

похоже на секретку сигнализации ну ставят ее на реле стартера там можно посмотреть плохой контакт http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

свежая мысль!

кто в Питере может с этим справиться? готов приехать!!!