Заклинил замок зажигания,сняли отремонтировали,поставили, и началось, не работает ЦЗ, сняли клему акума, поставили на место,начал работать,садишся включаешь зажигание, моргает иммо,крутишь дальше, клацнула какаято релюха,стартер первый раз не сработал,выключаешь зажигание,снова включаешь,заводится! глушишь,выходишь с машины,не пашет ЦЗ,кнопка на консоли закрытия всех дверей работает, водительскими дверями все двери не закрывает, опять снимаешь клемму акума, начинает работать,вобщем все по кругу, когда можна завести не пашет ЦЗ, когда пашет ЦЗ, не заводится. Подскажите что за прикол?





p.s. Есть прога для диагностики опеля с ЕЛМ327, и можна ли ним там вообще что-то сделать, а то покупать сканер из-за одной машины не охота

Тут для начало ОР-СОМ нужен...

Там есть проверка всей этой переферии..

а там какая шина,к-лайн или кан?

Скорее всего пятачки в замке неправильно поставили.

там CAN давно стоит... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

Если ремонтировать разное гавно и помойки то это опель-сканер черножопого артурины...который здесь продается за 3 тыс рублей..

А если современные машины смотреть и ремонтировать..то Октянский ОР-СОМ надо брать за 12 тыс руб.

не я замок снимал,поэтому что за пяточки, и как правильно ставить? схема есть?

Я говорю о контактах в контактной группе замка. Если вы её не разбирали - не стоит туда лезть. Ключ проворачивается с щелчками?

тема закрыта,походу был глюк, подключил диагнозу, пытался законектится,не смог, вынул с обд шнур, все само заработало,что это было,не знаю

А ключи пробовал синхронизировать? Могет синхронизация ключей спрыгнула?

Для синхронизации центрального замка сканера не надо...

не, с ключем там все ок, а можна поподробнее,о синхронизации ЦЗ,и с чем он синхронизируется?