Что ты мучаешься? Прошивки уже есть, зачем заниматься х..нёй? Вот тебе ещё одна под ДАД, до кучи.

Под какой ДАД? Как подключать? Какой датчик Т использовать?

Если уж выкладываете прошивки, может сопроводилдовку к ним писать?

У меня нет описания, знаю только, что прошивка тольяттинская, под 71 блок.

Ромик ... а где ты её взял то...

Добрый человек поделился, но он тоже не знал, куда что подключать.

Сенкс позырим...

а она кстати прикольная, четенькая с правильной диагностикой и пограмотнее чем старая...

Она по ходу сделана на основе J5V05F16

нет это просто идентификатор, она реально оригинальная у нее даже диагностика другая

Да я уже заметил что ничего похожего с F16 тама нету. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Ну всё, сделал рекламу, сейчас файл пойдёт нарасхват! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/laugh.gif

А чего она пойдет нарасхват?

Пока не будет четкого руководства, какой ДАД, какой датчик температуры, как все подключать и настраивать - это просто набор байтов http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif



Я уже несколько прошивок под ДАД себе лил. Результат - 0 :cry:



С двумя - вообще не завелась, с той, что на сайте - заводится и сразу глохнет...



Так что будем надеяться, что уважаемые emmibox и Phant0m что-нить раскопают и поделятся с общественностью

не - на расхват не пойдет, диагностика оригинальная, а в прошивке что в клубе - диагностика стандартная. Так что эту настроить посложнее будет... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Я в курсе, чай, в коде тоже копался. :wink: Непонятно только, зачем народ так гоняется за ДАД-ом, ведь на "гражданских" машинах он ничем не лучше ДМРВ, кроме как ресурсом. Лично я езжу на МР7 с ДМРВ Siemens, и весьма доволен!

По ходу прошива конкретно переписана.

Вроде ДТВ юзается стандартный тот который стоит в бошевском ДМРВ.

Попробовал на 71 блоке, не работает, завтра попробую на 61.

Не понял а как ты её пробовал?

Что ставил ДАД и ДТ?

Прошивка под ДАД очень актуальна для тачек с компрессоромт.к. хотелось бы иметь на таких тачках экономичный режим в принципе http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/laugh.gif

только дад там нужен не от тазика а который 3 бара избытка показывает, и калибровочки соответствующие

ДАД ставил от ГАЗ, датчик тепературы пока выключил из комплектации. Видно в названии подразумевался 71 от 16V,

сразу не дошло http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif . Сегодна попробовал на 61, всё работает, диагностики и правда нет, зажигание там под 16V, подправлю и попробую.

Ясно.

Если ДТВ выключил из комплектации ... то то что получилось это лажа... Без ДТВ ДМРВ гораздо лучше ... по кривому всё получается ...



ЗЫ: меня больше интересует судьбв этой прошивки.



Emmibox ты наверняка её диассемблировал ... какой там алгоритм обработки сигнала а ...

А может вэта прошивка под датчик от Siemens? который вкл не только ДАД но, ещё и ДТВ ... о нём хорошо на сайте Чиптюнер рассказано...

Наврятли.

Тока с отключиным датчиком не правельно измерятся будет.

Так как по ДТВ мериется плотность воздуха.

Фантом ... дело говоришь...

Лажа полная, машина даже в одно и то-же время в городе и на трассе будет ездить по разному - ТВ важный параметр!







абсалютна такой-же.





Тот мап что на чиптюнере с ДТВ - ГОВНО ПОЛНОЕ! По соотношению цена качество рулят мап от нивы 214 (300-600р) и дтв от нее-же или ДТОЖ у которого отпилена латунная башка.

Емми ... ну ты спец ... диассемблировал бы её свои диассемблером ... а мы бы посмотрели ... ну интересно всё же...

Все тебе разжуй и в рот положи...

Как мне кажется ДТВ больше влияет на пуск, чем на рабочие режимы.

Emmibox подскажи где в ней график тарировки ДАТ, а то не видно, такое втечатление что его там нет вообще.

Если ты имееш введу ДАД то тарировок никаких ненужно.

Это как, под MAF надо, а под MAP нет ?

Должен быть духмерный график, без него ни как.

У ДМРВ характеристика не линейная.

А у ДАД она линейная.

Конкретно тарировки нету.

Тарировка ДАД быть должна, хоть она и линейная. Привожу конкретный пример: у Микас 7.6 присутствуют как тарировка ДМРВ так и ДАД.

Ну так это наверно не тарировка самого датчика а Абсолютное давление по Оборотам.

Всё зависит от того как написан софт под ДАД.

Нет, это именно тарировка ДАД.

С этим согласен, но все же логичнее в самом софте закладывать тарировку именно в виде графика.

Ну калибровка то точно будет правельнее.

тарировки ДАД там есть, 2 штуки, смещение и коэфицент, дад действительно предпологает линейную характеристику на выходе и из кода ацп добавив к нему смещение и умножив на коэфицент получается абсолютное давление.