поставил БК на патриот, появились вопросы:

железо: микас 7.2 АВТЭЛ 293 376333H



прошивка Е0000628, id WPZDA442 - как она по глюкавости?



параметры на ХХ:

заданная частота ХХ 820

частота 800-840

шаги РХХ 86

расход воздуха 16.9-17.3

температура ОЖ 78

длительность впрыска 4.9-5.3

RCOD 0,059

RCOK 0

расход 1.6-1.7(не великоват ли?)



стоит ли поменять термостат для повышения температуры?



вроде все ок, были ошибки по РХХ, промыл разъем вэдэшкой, ошибки ушли

показывет интересные вещи при остановке мошины:

1. еду, вижу светофор красный, отпускаю педаль газа, мнг.расход падает на 0(вроде все ок)

2. нажимаю на сцепление, расход медленно растет до 100-140 литров в час(где-то 3-5сек), потом падает до значения 1.6л/час. это нормально или кто-то глюкает?

расход на ХХ на уазах 1,2 -1,5л

хмм, странно. все параметры кроме температуры и расхода укладываются в норму.

куда смотреть?

Зри в корень, он хоть и Патриот, но как был УАЗом, так им и остался.

там теперь сердце пламенной гозэли стоит ))) но хавает сердце многовато. подскажите чайнику, как лечить?

на собственном соболе поменял термостат на какойто импортный с температурой открытия 87 градусов

(в кастрюле на плите 88 открытие и гдето 85 закрытие при остывании) температура двигателя стала в районе85 а раньше была в районе 70

( термос открывался при 79 и закрывался при 70)

расход упал с 18 до 14 по городу.

присоединяюсь! рабочий патриот микас 7.2 замена термостата и прошивки,расход 13 при постоянной езде со скоростью 100-120км/ч,постоянный прогрев(патриот живет на севере)

а что за прошивка? чем лучше штатной?

знакомый удружил (патриот sim), моторчик мягко заработал,расход естественно меньше стал, прием по живее

Вот этим и лучше! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif