Приезжает машинка, пробег 20,000км, горит ошибка и по словам хозяина ( спокойный взрослый человек а не пацан ) не тянет, ну комп в ее разъем и смотрю по АЦП ДМРВ мертвый наглухо, снимаю корпус воздухана а фильтра там нет вообще, спрашиваю когда и зачем фильтр изъяли хозяин делает очень круглые глаза, последний раз туда лазили в 3,000 км у официалов, итак имеем пробег 17,000 км без воздушного фильтра, ну конечно датчик поменяли фильтр поставили но в долгожители этот мотор точно никак.

На ТО1 фильтр воздушный не проверяется, его изъяли либо на пути авто к диллеру либо на стоянке.

Ты вот лучше скажи - где тут засада?

Засада в том что от ресурса мотора при езде по нашим пыльным дорогам летом едва ли половина ресурса осталась.

Тоже был клиент, у которого в момент покупки не было воздушного фильтра. ВАЗ 2114.

Обнаружил я это при первом ТО (3000). К 10.000 ДМРВ все равно накрылся.