Прошу помощи специалистов по оттечественным авто уаз.Пришли на фирму 8 уазиков буханок с одной начались проблемы после 12000км. Загорелась лампа неисправности и стал завышать указ.температуры заводишь холодный двигатель и темп. ползёт до 100 град. По словам водилы началось после утери крышки бензобака . Двиг. умз-4213.10 БУД МИКАС-10.3 Сканера в наличие нет. Без сканера можно что нибудь сделать/? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

С крышкой бензобака нет ничего общего, случайность. Стрелка температуры ползет - смотреть датчик температуры и его провода (ничего общего с лампочкой неисправности нет). По лампочке - без сканера можно, перемычку поставить и считать по отмыргиванию. А вот без специалиста никак нельзя. Искать автосервис. Больше нечего сказать.

О, как! А подробнее можете написать: что и как делать? Или ссылку прошу прямую, где описано.

Это точно для МИКАС-10.3 есть такая методика "по лампочке"?

Датчик температуры проверил целый, хотя может быть дрейф, ладно завтра поменяю, неисправность появилась одновременно темп. и лампа неиспрр. связь какая то между ними есть. Диг.колодку нашёл ОБД там всего три провода, плюс, минус и как я понял К или Л линия. По лампочке его не возмёш. Навык в электричестве имею . Работаю автоэлектриком ремонтом японских авто, мне легче в японском джипе разобратся, вот пришлось наше чудо изучать, которое после 12000км. начало ломатся. Машины пришли осенью прошлого года,до этого их вглаза не видел . Подскажите как прочитать ошибку , и какой марки нужен сканер как прочитать Микас 10.3 У нас у ментов 2 таких уазика есть но там Микасс 7 которые можно по лампочке.

Купи Сканматик и он тебе перекроет все русские авто и часть забугорных...

Буду напрягать начальство пусть покупает сканер.Нашу фирму начали паковать нашей техникой газы, уаз,камазы, надо чтоб сканер их видел. Посоветуйте какой нибудь сканер. АСКАН-10 подойдёт? Сканматик думаю хорош для дома.

аскан подойдёт но камазы не возьмёт. МТ 10 работать легче. Отсоедини провод от датчика посмотри что показывает прибор, потом замкни провод на массу, прибор должен показать противоположное. если есть сканеры на японки. попробуй через обиди через другие машины.

Провод от датчика отсоединял Т.Е фишку с двумя проводами там датчик типа японского , всё равно прибор показывает неправильно стрелка идёт рывками и такое ощущение что прибор темп. не видит датчика что подсоединённый и неподсоединённый. Замыкать не пробовал. А МТ 10 КАМАЗЫ возмёт, ЕВРО 3.

Прошу прощения. С ОБД не было. Пока все были с ГАЗ разъмом. По лампочке действительно невозьмешь.

ты не тот датчик отсоединил, там два датчика температуры, один на мозги с двумя проводами, второй на прибор с одним проводом. МТ 10 камазы не возьмёт. С КАМАЗАМИ проблема их берёт КТС но криво. т.к. на КАМАЗы ставят что попало.