тачка эта весь мозг сегодня выела, приезжает чел, грит постоянно молотит вентилятор, я говорю ща типа легко заменим датчик температуры или его разъёмчик. меняю, результата нет.

подключаю комп, всё нормально температура, дпдз ... только желаемые обороты хх скачут от 800 до 2000т с периодом около 2с. Вентилятор с диагнозы выключается, рхх движется, с компа обороты можно держать любые.

Картина такая вкл заж, всё нормально, заводим , всё номально, через 10 с вкл вентилятор поднимаются обороты и начинают плавать в районе 1500.

При этом все параметры в норме 0% дпдз, 89градусов. качается только желаемые обороты хх и признак хх и следом за ними шаги рхх.

Заменил в мозгах всю память не помогло(думал прошива слетела).

Дальше больше, на улице стоит десятка с 41-м блоком, снимаю, ставлю на двенашку, всё нормально...

беру паяный 40-й ставлю на десятку там тож всё гут!!!

по взаимному согласию сторон они меняются блоками.

ваши мнения господа...

А маршрутника в машине не было? Может в K-Line не гадил?

Он был ликвидирован в первую очередь

Была недавно 21214. Несколько часов с ней промудохался. Разъем 55-контактный с виду нормальный, а внутри половина контактов сгнила. РХХ отказывал. Вентилятор шалил, тахометр в даун уходил. ДПДЗ висел с ошибкой верхнего уровня. Бензонасос работал по своему собственному графику.

Причем провода сгнили в оболочке до 5 см от обжимки.

Хозяин уже 2 блока MP7.0 спалил на этой проводке.

Влепил ему Январик-41 со своей прошивкой. Заменил выборочно контакты в разъеме, коляска ожила.

Машина рыболова/охотника, кстати.



Барабашка, однако...



Электроника - наука о болтах и контактах.

тут нет никаких ошибок, лямбда качается газулька как вкопанная.

массы проверил перебрал, каналы АЦП стоят как вкопанные.

по каким соображениям мозг может включать вентилятор кроме температуры и аварии датчика?

О! По запросу включения кондишена, еще. Там фишка двухконтактная есть (6,3 мм папа). Мож, к ней че подцепили случайно?

она на ходу заглючила, фишка вроде как свободная висит.

помоему это тоже будет если дать сигнал для включения кондея но не дать нагрузку которая дает кондей

Извиняюсь, вопрос для справки: а где эта фишка находится?

Висит на жгуте недалеко от блока управления.