Есть желание установить на новый Пыж (который 3300 кг) пневмоподушки на зад, а поскольку данная опция не доступна в России, возникают некоторые вопросы:

1.Может кто видел как оно выглядит в оригинале, может фото есть или страничка из каталога з/ч?

Сам нашел ссылку на каталог пыжековских з/ч, но там 5Гиг, и в итоге еще ключ установки искать надо,а в он-лайн новых бохеров не нашел.

2.Сам результат переделки не сводится к полной установке оригинального заднего моста, а потому может кому известны модели авто с пневматикой (чтобы подушка отдельно была, без амортизаторов, вроде как у Вито такие стоят) и хотя бы примерно размеры их подушек.



Есть от старого ЛИАЗа (автобус), но слишком высокие они.

Усиливать (либо ставить мощнее) рессоры не хочется, пустой жесткий будет.

Поговори с владельцами Вито с пневмоподушками (большинство из них будет "бывшими владельцами") - и желание отпадет. Зачем учиться на своих ошибках, если есть чужие?

Видел я одного Витовода, который когда цемент возил ставил пружины (не знаю чьи) и амортики (кажется говорил от газели), а затем вернул их обратно.

Мы не собираемся удалять рессору, а хотим дополнить подушками (надо чуть пригрузить- накачал, не надо-спустил и речь в данном случае не идет о каких-то сильных перегрузах).

Данное авто 3300 кг, а на версии 3500 кг вроде как ставят другие рессоры, но с ними не очень кофортно на пустом авто передвигаться по нашим дорогам (а практически половину и приходится ездить пустым).

Кстати, нашел в нете пару фирм которые занимаются именно той переделкой что нужна (рессоры остаются родные+пневмоподушки и доп.оборудование для них), комплекты у них буржуйские.

Надо только нарыть где взять такие подушки, которые встанут на место штатного отбойника, он похоже уже при частичной загрузке начинает сдавливаться (небольшое там расстояние до рессоры)

Это на Boxer3

БОЛЬШОЕ Спасибо за инфу, хоть теперь ясно как оно в оригинале.

Но конечно цены оригинального исполнения пугают.



А подобное по замене топливного бака на увеличенный объем может дать?

Официалы тоже нехило его оценили, в два раза дороже чем если его поставить с завода, но заказывать авто конкретного исполнения долго, да и двигатель хотелось 3 литровый, но на таком кузове их не бывает.



Да, кстати, это из проги типа "Peugeot Service Box Documentation" (нашел в нете, буду качать, только долго придется и в итоге еще ключ установки надо искать)

По подсказке до обвала Окти нашел PSA, правда ож очень по моему мнению странная прога, похоже у французов нет желания делать удобные мануалы. А на дилерском сайте тоже все такое же запутанное? (хотя может просто дело привычки)

Это и есть с дилерского сайта, то-же самое в программе Service Box. Конечно дело привычки.