Роботизированная коробка вышла из строя, установили обычную механику. С полностью отключенными датчиками старой коробки машина не заводится. Как отключить блокировку. Буду рад любому совету, информации, помощи. Могу снять дампы с блоков двигателя и коробки.

а что сломалось в роботе?



боюсь что прийдется рсм менять....

Лопнул коллектор электродвигателя маслянного насоса, не работает датчик сцепления, какие то проблеммы с гидравликой. Её начали ремонтировать до меня, не доделали и бросили. Хозяин поставил механику, объясняя тем, что ремонтировать коробку отказали даже на диллерской станции и по запчастям получется очень дорого. Короче мне досталась машина уже в таком виде. Подвешиваю все потроха от коробки, машина заводится. Если отключить разъёмы, то блокируется стартер, а если крутануть принудительно, работает только на холостых, на газ не реагирует.

Стартер не работает из-за датчика положения селектора( нейтраль хочет), а с оборотами х.з.

По датчику нейтрали, понятно. Я так понимаю мозги коробки, блокируют pcm, программно. Блок pcm в машине с роботом и в машине с механикой, одинаковые. Разница только в прошивке, т.е. в прграмме работы. Есть машина с механикой. Хочу перелить прошивку из блока с механики в блок с робота и блок с робота поставить на машину с механикой.

конечно програмно.

для полноты картины стоит схемы посмотреть.... что на что завязано...

а вообще прошивка может спасти, если тип рсм одинаковый..

Схемы с роботом как раз и нет. Если всё получится, мне останется только привязать иммобилайзер.

кинь в личку вин, посмотрю схемы

Отправил.

там еще модуль упр-я коробкой... без него рсм работать не обязан.



помимо прошивки видимо прийдется и с проводкой поковырятся...

как схемы оформлю - пришлю.

мыло в личку отпиши...