Машина всё нормально работает, на холодную заводится всегда и без проблемм.

Но как прогреется, заглушиш и через минут 10-15 нельзя завести, приходится отстаивать подольше.

Когда незаводится, то и диагноза на связь невыходит. Но потом остаётся в памяти ошибка P0607 (Internal PCM performance error Faulty wiring and connections).

Все питания и массы моторного, в момент незаводки присутствуют. Нештатных блокировок от сигнализаций нет.

Может у кого было такое?

Какие предположения?



Закрались у меня сомнения, что распиновка моторного по варкшоп и автодата несовподает с реальностью.

У кого есть схема, скиньте пжлста.

ЕСМ проблемный. Я боролся с подобной проблемой почти безрезультатно, где то микротещины в плате ЕСМ...

При замене блока, чтобы синхру сделать, достаточно перемычки 4-13 или ещё какие колдовства?

Машина американка. На разборе сказали, что разъём блока и распиновка разные.

Вполне возможно, что я не все плюсы и массы проверил.

По автодате 100% несовподение! По воркшопу плюсы совподают, но массы точно не те. По митчелу даже разъёмы несовпадают.

Может всётаки есть у кого распиновка на этот блок от американки? Скинте пжлста!

Где купить ЭБУ моторного от Toyota Carolla S, 2005y, 1zz, AT?

Желательно в Московском регионе.

При замене моторного перемычка на 30 мин рулит