на блоке написано

SEAT TOLEDO 2002 г.в.дв.BCB 1.6,16V

VIN:VSSZZZ1MZ3R031464

036 906 034 DS

BENZIN 4MV 005 4466

MADE IN ITALY

13.06.02

61600.669.06 CR1 MY2 164 02

--------------------------------

32-C24D6C L002

IAW4MV.DS



при подключении диагн тестера авто заглохла.Пишет нет адаптации

дроссельной заслонки.

по канапу 01-060 и 098 адаптация не проходит.дроссель рабочий.

подскажите пожалуйста как найти родную прошивку и залить его в ЭБУ

Всем Спасибо!!!

а прошивка тут причем? Чем диагностировал?

тестировал Laun x431 Пишет непроходит адаптация дросселя

дроссепь проверял рабочий

авто работает на хол ходу Ведикт прошивка

Перед адаптацией параметры обучения сбрасывал?

лихой вердикт... а может провод где-то отвалился? у меня однажды такое было когда в разъеме большом круглом на двигателе провод выскочил и не контачил. тоже не проходила адаптация, писало что обрыв моторчика, при том что сам моторчик был ессно живой.



с какой ошибкой не проходит адаптация дросселя? он вообще шевелится? правильно ли делаешь адаптацию? она, собственно, делается в "базовых установках", а не в "адаптации", во всяком случае в вагкоме. каналы, бывают 098, 060 и 001. двигатель должен быть полностью прогрет, ошибки стерты, адаптации (которые в пункте "адаптации") - тоже.

А тест хотяб проходит -мож нерабочая попалась (просто раз было)

Все питания подходят как в описании Adata так что обрывов нет

при тестировании газулька играет 100% работает

В базовые установки НЕ заходит с лбого прибора и с

любой проги

Попробуй сними клему, отсоедини блок моторный на пару минут... Пока сам не попробовал - не верил...

Любая прога и адаптор это VAS ? Что видно в измеренных величинах (угол открытия , режимм ХХ и тд. ) ? Адаптационнные значения через 0-канал функции 12 сбрасывали ? Условия проведения базовых установок выполнялись ?

короче говаря,блок реанимировали и отпаяли флешку 29 серии-

будем прошивать Осталось найти прошиву