Доброго дня.

Искал тут не нашел.

Проблема такая. У мужика сел аккумулятор, взял у знакомого поставил на свой, завел, а потом

при работающем двигателе установил свой севший аккумулятор. После этого панель приборов потух.

Проверял на улице предохранители в блоке целые, комбинация приборов тест проходит на столе.

Просмотрел схему, питание приходит с замка зажигания и аккумулятора. (Вина моя забыл посмотреть в колодке

панели приборов. Холодно, завтра в гараж позвал), а если там нет напряжения -->В чем может быть проблема?



ЗЫ Освещение салона работает.



С уважением

Возможно из-за бросков напряжения погорели лампочки в подсветке.

Когда перебрасываешь АКБ на работающем двигателе, надо нагрузить генератор. Например, фары включить. Или обогрев стекол. Или вентилятор печки на максимум.

Панель на машине тест не проходит.Ему по ходу питание не поступает, во откуда не поступает

до завтра хотел бы выяснить

Тогда предохранители с лампочкой проверь. Есть такие, с тонким волоском. Визуально целый, а не звонится.

Предохранители проверяю исключительно вынимая, а после установки прохождение напряжения

Народ, тоже проблема с приборкой калины, ставил музыку, откинул словой провод с АКБ, но все же напряжение на нем было (думаю что все же это был конденсатор) но на всякий откинул АКБ полностью. потом завожу (почему то пришлось крутить стартер секунды 2-3 хоть и в боксе где +5). а общем БК приказал долго жить, никаких показаний с него, остальное все работает.

Проверь питание на разьеме щитка: акумм,зажигание,минус. Если что-либо отсутствует, заведи по новому.