Снижаем риск засвечивания серийного номера и блокировки адаптера.

Устанавливаем Vag-Com v.805.0 по Инструкции внизу: SetUpVAG8instr.zip

Ставим как Virtual-COM-Port и не заблокируется.

Для китайчеков надо "доработать" адаптер, т.е. снять 93С46 или поднять её ноги 6 и 8.

Так же инструкцию можно скачать тут:

http://www.sendspace.com/pro/dl/l9mxrb

К новым версиям программы не подключать!

У меня адаптер от Росса,но возможно в бане, версия 607.Могу я обновить его на 805?

Конечно.

1. купить у Гуерры прошитую АТ162 (около 30-40$ с доставкой) и заменить её

2. снять 93с46 (или поднять ноги 6 и http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/119.gif

3. установить софт по инструкции

Все попытки просто обновить адаптер не меняя кантроллер приведут к блокировке.

Можно также выслать адаптер в Минск на апдейт. Цена такая же как и за контроллер.



от самого Росса лично ? и как он залетел в бан ? файлы д0 д1 д2 высылали всем ?

Скажите, с адаптером vag rus 6ой версии этот способ прокатит?

Прокатит с любым вагрусомЮСБ, т.к. физически - это обычный ВагКом. Такого адаптера как вагрус нет в природе, есть только вагкомКАНхексЮСБ, а вагрус - это всего лишь русский перевод, измененная прошивка АТ162 и измененные ВИД_ПИД в фт232бм.

Естественно после перешивки на версию 805.0 язык станет английский.

К сожалению такие простые решения с Россовским серийником не катят. В отличии от Аккорновского ,он четко различает версию языка и установку (ком или юсби). Даже если в окне регистрации вы видите- прога зарегина, на деле это еще не о чем не говорит. Попробуйте прочитать коды ошибок или сделать тесты исполнителей- прога будет требовать легального шнура.

Давно всё испробовано. Смотрите скрин-шот внизу.

Адаптер подключен к тестовым мозгам Ауди Бош 0 261 200 251 по К+Л



Да неужели ?

Думаете в ODBtool.Org идиоты сидят ? У которых случайно есть прошивки на все ВагКомы ?

Тут не церковь и не синагога. Тут не обманут !

Не вводите людей в заблуждение ! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/9.gif

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif

зы.

Дривер перепиши, да! И всё будет у тебя гуд (или НЕ будет).

LauRRa выложила хелп, но пересобранный софт с другим дривером выложить не удумалась,

и на том хоть ей спасибо.

После установки пересобранного софта надо просто ПЕРЕГРУЗИТЬ КОМП, т.е.

согласиццо на предложенную перезагрузку.

Инсталл софта пересобран, но

в ЕХЕшнике не изменён ни один байт ! Софт оригинальный !

Можно проверить по MD5 файла !

Это не кРк и не перерисованная версия 504.9, как чинки любят загибать.

Дривер потом вручную ставить не надо - он сам встанет по WDK/CMD процедуре.

Надо просто воткнуть адаптер в ЮСБ и подождать.

Потом выставить номер СОМ-порта-4 в Диспетчере Устройств.

В инстре ошибка, ну не ошибка, а неточность.



зыы.

Сначала установка, перегрузка, выбор, регистрация. Адаптер должен быть подключен к 12 вольт.

Софт у нас английский. Прошивка ессно тоже.

Смысл набора этих слов не асилил.



зыыы.

Даже когда Росс уберёт в софте будущих версий 907.1 или 1015.3 возможность выбора СОМ-порта,

(а это он вот-вот сделает), это будет жопа для многих чинских и нечинских клонерофф.

Но не для нас. Ибо просчитываем пиндоса на 2 егоных хода вперёд.

А пока мы продаём версию 805.0 и желаем всем удачи в Новом Году !

а мой VAGCOM 7040 можно обновить на версию 805.0

Это не твой ВагКом ! Это МОЙ вагком ! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

В Чернигове в Горловке в Виннице можно купить.

Прально сделал ! Ты купил хорошую вещь !

Можно обновить без проблем.

Там все готово для апдейта.

Даже штырьки под Лаурин программатор уже стоят.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

зы. могу конечно выслать прошитый кантроль, а сам перепояешь уже.

но имхо не надо ломать и поять и по-своему загибать.

надо прислать его сюда, я вышлю его на след. раб. день обратно.

кароче, каждый сам решает как ему лучше.

Ясно- дровишки белорусские. Сам пользую американские (гуманитарная помощь).