По словам клиента авто на четвертой передаче совсем не разгоняется.

т.е. жмет на газ, а машина не ускоряется.

Проверил свечи, КЗ, все данные в норме.

Решил проехать с клиентом проверить на ходу. Все нормально, т.е. авто разгоняется и едит как надо. Отпускаю клиента со словами, если что, приезжай.

Приезжает через 15 минут, машина не едит. Подхожу к машине, чувстуется сильный запах раскаленного металла. Сразу ставим машину на подьемник и снимаем катализатор. Катализатор целый, не забитый, только красноватого цвета. Теперь вопрос, в чем может быть засада. Был конец рабочего дня, машина ушла и теперь приедит через три дня,что посоветуете?

Или бензюка дермо, или забыт кат. Проверь противодавления!

Катализатор снимали, не забит.

Пропуски в зажигании-Бензин догорает в катализаторе.

А почему-причин может быть очень много.

Пропуски зажигания в первую очередь смотрю. Но все равно буду еще смотреть. Что еще посмотреть кроме пропусков?. Может катализатор при нагреве создавать помехи выхлопу?

А там не евро-3, с перепутанными разъёмами от ДК1 и ДК2?

Евро 2.

Машина вначале ведет себя нормально, через какое то время начинает тупить.

Катализатор нагревается если смесь полностью не сгорает в моторе.Либо переобагощенная смесь, либо таки пропуски по зажиганию.

блин, ну чего ты мучаещься? замени катушку с проводами и свечи на заведомо исправные. и почуствуй разницу. был такой случай. диагностика не показывала пропуск. зато катушка теперь валяется в углу гаража :xaxa

А каким образом проверял свечи и модуль зажигания? Модуль можно проверить реально только разрядником, свечи только на стенде(Э203). Каждый день из десятка купленных свечей на стенде отбраковываю порядка 30 процентов от АПСовских, а ещё больше от всяких там псевдо-Бошей, Финвалов и прочих разводов http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif. Отсюда и советы http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif