Не было зарядки,сняли генератор и на стенд.Генераторщик говорит,что это реле можно проверить приметивным способом и что оно управляется блоком.Приметивный способ показал,что реле работает,но всё равно его заменили.Ставим генератор,запускаем двигатель и цешкой смотрим - зарядка 14.2V .На следующий день клиент звонит,что сел аккумулятор - проверяем - нет зарядки.Генератор на стенд и проверка подтверждает,что работает оба реле.ЧТО нужно проверять в машинке?Такая кака впервые,может кто уже сталкивался?

С наступающим 2009!!!

может не в гене дело?

посмотри ток покоя...

а также в сторону блока управления вентилятором печки

Третье реле помогло.Спасибо всем!

А нельзя ли подробнее?

Во первых личная заинтересованность (у самого Х3), а во вторых, я думаю и коллегам будет интересно решение проблемы.

Помню была такая фигня,ничего ненашли,уехал клиент в БМВ центр.

Что за третье реле то?? где находится??

Третье реле зарядки - по счёту.Второе ставили дубликатное - один день и проработало.