Вопрос серьезный, а в курилке потому, что не нашлось подходящей рубрики (на "Автосервис" не хватило постов http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif ).

Он, вопрос, зрел долгие годы. Сервис довольно крупный, расположен внутри крупного спального района Азино, изначально (в советские времена) расчитан на обслуживание ВАЗов. Имеются ВСЕ компоненты обслуживания: мелкосрочный ремонт (7 гидравлических подъемников), развал-схождение, жестянка , покраска с сушильными камерами, установка сигнализаций, автомойка, автоэлектрика, диагностика инжектора. Все участки, кроме электрики и диагностики, переведены на работу с иномарками (то есть имеются подготовленные люди), но на последних двух пробел.

Дирекция имела желание (и имеет наверное) осилить растущий поток по диагностике иномарок. Для этого года 2,5 назад я ездил в Москву закупать диагностическое оборудование ( заказали мультимарочное). Выбрали Launch X-431... Больше ничего нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

Понимаю скепсис профессионалов, называщих его печатной машинкой для запудривания мозгов клиентов, но для сканирования блоков он, по крайней мере, подходит. С его помощью сделано немало инотазиков. Есть специалисты, работающие в области российских машин, но они заняты ВАЗами, которые никак не хотят заканчиваться в крупном городе. Пробовали проводить эксперимент - начали диагностировать иномарки и тут же вырастала "нервная" многочасовая очередь из ВАЗов, сервис терял выручку,от эксперимента отказались. С тех пор иномарки ковыряет в час по чайной ложке один специалист, хороший, конечно, к нему есть запись, но он не справляется с нарастающим потоком.

Вот и возникла вакансия...

Теперь - кто требуется... Подготовленный диагност иномарок по волею судеб оставшийся без ЛЮБИМОГО дела и желающий раскрутить себя на новом месте. Раскрутить именно СЕБЯ, поскольку сервис возьмет только 50%, при неслабом потоке машин в недалеком будущем. Соответственно, если у человека это дело хобби, то он и упакован должен быть аналогично (адаптеры, софт, базы и т.д.). И чем шире сфера интересов - тем лучше (одометры, аирбеги, чиповка, магнитолы...).

Почему обратился в форум... Потому, что здесь тусуются подготовленные спецы и их ученики и друзья. Может кому-то захочется реализовать себя на новом месте (да и заработать нехило http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif ).

Короче, вакансия есть , кидайте вопросы и предложение куда угодно:

-в ветку

-в мыло voka7@mail.ru

-в личку

-в skype voka777

Но я тоже занят на работе,поэтому почту буду смотреть по вечерам.

С уважением ко Всем, Владимир http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Предпологаю, что нужно пересмотреть структуру работы. Количество рабочих мест вам позволяет, поэтому делается это примерно так. На каждом месте находится по ремонтнику. Указания им отдаёт серьёзный, подготовленный специалист, в формате: отсоедини разъём этот, открути гайку эту и т.д., без принятия ремонтником каких-либо решений. Это похоже на сеанс одновременной игры.

ЗЫ: Придумано не мной, применяется в крупных буржуйских сервисах.

Согласен. Значит нужен такой человек.

Вакансия открыта...

Сам я на этом сервисе занимаюсь диагностикой и ремонтом автоэлектроники ВАЗов. Меня и подбивают перейти на иномарки, но чувствую, что не потяну .

Причин много, лучше не перечислять, и так все понятно (чем наши тазики отличаются от самолетов http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/mad.gif ).

zuk, пишите сюда, расставим точки, а может и сойдемся...

Знаю эту тему. Я предполагал, что они откликнутся, поскольку тоже тусуются на Окте. Но, видимо, похожее объявление надо забросить и туда. После летней конференции Адакта в Казани контакты завелись, но, к сожалению, не упрочились.