есть у кого инструкция? расскажите как пользовать пожалуйста, есть сам аппарат, нет трубки для забора(незнаю что там должно быть), есть лампочка какаято, нахрен она нужна в душе не .... помогите!!!

чую этого динозавра только выкинуть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Когда то мне попадался в ремонт инфралит тока это давно было.Он какие газы меряет?(только СО или СН тоже?) стрелочный или цифровой? Какие кнопки-ручки на нём, короче распиши подробнее-мож чего и вспомню.И про лампочку подробнее.

С уважением.

Аналоговый на шкале CO, имеется на панели кнопки включения, компрессора(ну насоса в общем) и кнопка "плей" спереди еще есть нито фильтр какой ни то бог знает что, оргстеклом закрыто, наверное фильтр, после включения черный стал. еще есть два регулироваочных винта, видимо выставление 0 и так же "плей" это видимо тарировка, их кручение ник чему не привели. Вскрыл: Внутри забилась наглухо сапун отвода конденсата, прочистил вроде, больше нихрена не понимаю, насос какойто и вибратор наверное... В общем гонял я его минут 20-30 нихрена не изменилось, стрелка валяется ниже )???жалко выкидывать мне попервости хватило бы, если бы удалось его реанимировать.(воздух засасывает и выдувает.)

ЛАМПОЧКА:

на задней панели, имеется разъем как на наших магнитофонах http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)), туда вставляется небольшой кубелек(см 50), на конце трубка с боку дырка , в ней лампочка простая на 12 В, от АКК светится, от газика нет(он был без шнура питания, и я на него 220 подал, один провод лишний , наверное земля???), над лампочкой, уже торец, его закрывает пластмассовая крышечка, в которой имеется какой то датчик, а может свето диод, незнаю...

Вот такие пироги....

Если я правильно понял измеритель оптический и лампа используется как излучатель ИК лучей и раборает вполнакала(можно ничего и не увидеть).Фотку бы увидеть этого прибора, а то одни догадки.Скорей всего в агрегате сильно покопались и даже если его оживить, потребуется калибровка поверочными газами иначе мерить будет неизвестно что.Или хотя бы подогнать показания под исправный газик.Если есть газик для сравнения-есть смысл копаться дальше, если нет-лутче забросить ето дело.

С уважением.

сейчас устрою...

попробую найти и подогнать, если он вообще начнет что нить мерять. если там оптический измеритель, то зачем шланги???? и прокачка??? А прогреватьсяанализатор должен???

так вот ты какой...аленькай цветочек

Привет ! С этим Инфралитом сталкивался скажу прямо аппарат надежный http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

но как прочитал что там по наковыряли http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif вероятность того что он оживет маленькая.Без эталонных газов не разберешся если есть какие вопросы спроси конкретнее попробую описать

газов нет эталонных, тогда расклад такой, куда отвезти чтоб этот чемодан заработал???

P.S. интересует Тула, Москва

А не имеет ли уважаемый ALL схемы измерительной платы для инфралита 2200 , меряет СО и СО2 , цифровая индикация.

Там 2 одинаковых измерительных канала, у меня один рабочий, а второй "битый", а вырисовывать всю аналоговую часть уж больно хлопотно,

шибко круто там завернуты многочисленные обратные связи и цепи компенсации... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif