Еще информационный листок по зимнему запуску Опелей..



[attachment=51961:GM.rar]

Документ интересный, но на практике лучше вместо штатного реле накала свечей подключить реле от к.-л. старого автомобиля, в котором время выдержки можно задать сопротивлением, подключив его вместо датчика температуры.

Проверено многожды. Работает и в мороз и в межсезонье. По времени переделка занимает время эквивалентное беглому

прочтению данного service bulletin.

Может подход и не научный, но проблема решается кардинально.

Срождеством ! Что то туплю , =реле от к.-л.= это как расшифровывается ?

Сегодня на даче заводил Зафиру при -22 градусах...

Пуск пошел с первогго тычка запуска....

Обороты стали падать до 500...Но потом сразу возросли до 2000 автоматом..и устаканились до 1200...

В итоге вывод..С холодным запуском машин 2008 года все впорядке....

Нет на исправных опелях проблем с холодным пуском. При -40С с первой прокрутки, чем холоднее, тем быстрее пуск.

Поверено на своем опеле.

Вчера заводил при -30 Опель Зафира В 2008 г., запуск с первого раза без проблем, но обороты не подскакивают до 2000, держаться в районе 1000 и постепенно с прогревом падают до 800 и так при какой бы температуре не заводил.

У меня завелась сразу...

Правда обороты стали падать до 500,а потом резко вверх до 2000 и постепенно выравнялось до прогрева наверное 1000-1200...

у опелюг интересный алго оборотов ХХ, причем зависит от прошивки под конкретный поставляемый регион.

На "холодную" гнете ребяты..

http://news.gismeteo.ru/news.n2?item=63367357448

Вот ведь буржуины.., к каждому клиент - свой подход.