Ваз 2110 16клапанов 1.5л при прогреве падение давления масла до 0.5кг см.на холодную 4кг см ,заменен масляный насос ,фильтр,масло ,результат тот же .

На холостых 0,5? А на оборотах сколько?

С головкой до этого не чего не делали? В 16 клапаных моторах давление бывает пропадает из-за ГБЦ.

Или просто мотор "устал"?

хана коренным подшипникам, если на них зазор большой то давление в системе будет низким.

И клапан редукционный может висеть и т.д. и т.п. Только дадавший вопрос не совсем подробно описал неисправность, а на поставленные вопросы не отвечает. Чего годать-то?

Неделю назад была такая же хрень ,после замены насоса на прогретом компенсаторы начали стучать.Поставили другой насос все ок,видать ред. клапан висел или может какая то срань лежала.

Было такое.Замена масл.насоса,шатунных вкладышей не помогла.Засада была в клапаночке ГБЦ.

А что за клапаночек такой?

.Замена масл.насоса,шатунных вкладышей не помогла ,завтра будут разбирать головку