Попросили посмотреть Smart- не переключаются передачи в коробке.Двигатель без проблем.Чек не горит но там я его и не видел.СКАНМАТИК не видит его.Идет запрос протокола-выходит в переменные и все пишет что связи нет.Чем эту машинку можно посмотреть?

Сканматиком точно нельзя. Стар диагносис поможет. Но если нет опыта по смартам = лучьше туда не лезь, пускай едет к диллерам или кому умному.

Подскажи пожалуйста где можно эту программу посмотреть.Машинка эта не первая и не последняя=хочется разобраться.Мотористы коробку перебрали а управление похоже общее идет с мозгов.Надо определиться-мозги или блок управления в самой коробке.

Стар диагноз это не программа - а сканер диллерский стоит 11000 евро ( это в целофане) , очень сильное БУ можно купить за 8000.

Но незнаю ты его к пенсии не отобьешь ( учитывая что неимея опыта можишь позавесить блоков за которые тоже будешь плотить со свего кармана ).

Это не ведра - ВАЗ, ГАЗ и пр..

Можиш карсофтом взять ( и то не всё ) - но он тоже денег стоит ( там свой адаптер и мультиплексор) ...

Короче мерин - это без опыта не те сладкие деньги ....

Еще можно купить клон дилерского прибора, стоит значительно дешевле, а работает вполне достойно. Да и Карсофт вполне доступен. Сканматик, даже если бы и связался - по коробке бы отдал только то, что имеет отношение к моторному блоку.

Карсофт мерседес тоже не удел - по мотору дата очень слабая . На А-160 по коробке видел только ошибки и тер - даты никакой .

У неё вылетел селктор передачь ( зависал проц на селекторе) - по ошибкам которые видел карсофт только можно было догадываться где копать . К стате мои диллеры тоже копали ( сменили мозги и коробу перетрехнули ) а вышибло селектор.

Стирание ошибок в таких случаях ничего не дает - 10км и все короба опять отключается и горит F.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Я считаю если браться за меринов , нужно ими плотно заниматься . А закапывать деньги в Стар диагноз ( даже клон) - выгодно когда в день хоть два-три мерина заходит - иначе в убыток себе.

----------------------------------

А так тот же карманскан даст за меньшие деньги больше инфы - но инфу даст через такое место что потом к ним подходить не захочешь.

----------------------

http://www.carcd.ru/forum/index.php?showtopic=71727&hl=

Тут клон. А вообще не лезь ты в него, ну его нафиг. Мне как то привезли смарт кабрио родстер в кузове, полностью разобранный с кулаком дружбы народов из блока движка. 2 месяца мудохался, поверь выгоднее по деньгам и времени те же тазы делать, а эти монстрики нехай едут к диллеру или парням которые мерсы чинят за реальные деньги, а тебе он денег все равно не даст - нутром чую.

Все оказалось банальнее -коробка не причем .Кип троник -накрылся диск сцепления.Мотористы еще перепроверили -оказался он.Всем спасибо.