Есть ВАЗ 2110 ,16 клапанная 1.5 литра(евро -2).при прогретом моторе на ХХ- 850 об/мин ,расход воздуха 11-13 кг!но если не глушить машину в течении минут сорока то расход становится 9-10кг .Вопрос это норм или ДМРВ умирает?

Смотри напряжение в АЦП по ДМРВ. 0,996-1,016-хорошо. 1,035 еще терпимо. На ХХ, прогретый до 85 гр.двигатель через 30-40 секунд должен показывать 8,5-10 кг.

помимо вышесказанного на массовый расод также могут влиять:

массы

метки

прошивка

Спасибо. а метки это имеется в виду распредвалы -колен вал?и ещё :в режиме заглушенного двигателя напряжение АЦП ДМРВ какие разбросы допустимы?

Читал, что самый "лояльный" к АЦП расходомера - БОШ7.0. Остальные более требовательные.

0,996 - это идеально. Но на хх должно быть все же не более 10кг. Свечи, наверно черные?

Подмена возможна?

И еще при всем этом - 20 зуб напротив ДПКВ. Синхронизация, однако.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Да свечи чёрные,если долго на холостых работает.А после пробега серовато -белые..Тогда получается что ДК тоже не корректно работает?А новый ДМРВ 2000р,может у кого попросить поездить исправный ,попробовать

Это где ж такие цены?

У нас 2280р

а какой у тебя стоит контролер?