Датчик температуры двигателя живет своей жизнью то -25 то -9 то реальную температру двигателя покажет, а когдаотсоединил датчик показал -40

ошибка на Ultraskane P0116 Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem



- По ходу датчик дохлый?

- Если дело в датчике , как его поменять?

Для начала проводку лукни и лучше от датчика на блок, при ентом её потряси, -40 при снятой фишке - енто норма, а датчик проверить легко - 0-20 гр. - каца в районе 1,5кОм, 80 гр.- в районе 300 Ом, вроде ничего не напутал.

там 4 провода подходят .... если только методом тыка http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

ДТОЖ у VAG это вечная проблемма. Вот только для получения правильного направления поиска не мешает давать полные данные авто! Вот как дать тебе параметры, может там V6 стоит, а может дизель? Давай данные.

Модель двигателя AXP, объем 1.4, клапанов 16, МЕХАНИКА

Че то глюк какойто получился я на форум войти не смог, перезагрузил комп две темы одинаковые получились

Если мой косяк примите извинения.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Ну вот, другое дело. Снимаешь штекер, замыкаешь контакты 3-4, заж. включено, показания сканера 129*, датчик на замену.



Если показания -40* проверять проводку. Да и ещё, проверь напряжение на 3-м контакте, это масса датчиков ДТОЖ, MAP, ДФ, ДПКВ и клапана рециркуляции.

Завтра проверю... ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Во тему то раздули http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif Выход из строя этих датчиков на Вагенах постоянный, причем именно прыгающая температура, я их прозапас уже держу. Просто замени его.

Я первый раз с этим столкнулся лучше подскажи как поменять этот датчик