Внезапно с утра перестала нормально работать.

Ошибка К.В.. Заводится работает нормально.

Стоит погазовать сразу ошибка.

Если сильнее газовать троит и постреливает в глушак.

В колодцах было масло, почистили и свечи заменили.

Без изменения. Куда лезть?





Что интересно, когда включается вентилятор - провал и обороты поднимаются до 1500.

Вентилятор выкл. обороты в норму.

Двигатель A15MF. Д.К. нет, стоит заглушка.

А что диагностика говорит? Параметры в студию

Короче, на правом брызговике лежит жгут проводки, вскрывай изоляцию и востанавливай контакт, про это раз 200 писали.

а лутше вытащить всю косу ЭСУД в подкапотном пространстве

и пропаять все обжимки !

в том числе и массовые клеймы !

Машинку , пока отпустил.

Приедет завтра , попробую и отчитаюсь.

сложного ниче нет (может для меня, т.к. отремонтированно с таким косяком уже за сотню наверное)

вытаскивать проводку конечно не удобно

главное ее потом также туда утрамбовать !

чтобы легла так-же как и была .





ЗЫ советик , прежде чем собирать , вдшкой разьемы смокни , а то вставлять замучаещься , особенно ПКВ.

а ты пробоваль откусит массу на ДПКВ у меня токое было

этого не стоит делать !!!!

при не которых обстоятельствах

будет еще больше проблем !

лучше уж проводку отремонтировать - 100% результат.