Матиз 0,8 жалобы тупая

По диагностике

впрыск 4,95-5,10

Давление во впускном колектаре 310

РДВ 17

дросель в норме 12,7%

желаемое положение дроселя 12,7%

угол 12 градусов

теперь самое интирестное



CO-3,45

CH-1100-1200

менял форсунки менял провода менял крышку и бигунок, свечи причем не черные нармальные на слух мотор потраивает,смотрел метки,кат выбет

подозрение на сам трамблер, и на датчик давления

Попробуй залить в бензобак 300-500 мл спирта 95%. Вероятно поможет, если в условиях наступающих холодов наличие воды в бензобаке напоминает о своем присутствии.

клапана 2 раза регулировали комприсия по 14

делали кап ремон двигателя кто делал не первый раз делает кап ремонты матизам



Говарит якобы началось это не после кап ремонта!

Компресия не много сколь в авто дате глянте

температура охл. жидкости-?

температура вход. воздуха?

сигнал лямбда-?

Степень сжатия 9,3. Компрессия 12,25. Посмотри МАР. УОЗ 10*. Поищи тему про Матиз, я там много выкладывал.

Все это проверя буду подкидывать ДАД, трамблер хочу поставить!

Проверьте давление ТОПЛИВА