Автомобиль Нива, выдает ошибки: бедная смесь и низкий сигнал датчика кислорода. смотрим напряжение ДК: зажигание включено - напр. в норме, заводим,прогреваем - напряжение низкое, делаем несколько перегазовок - напряжение начинает меняться как надо, потом включается вентилятор, напряжение ДК падает ниже минимально допустимого и держится на протяжении всей его работы, вентилятор выключается, напряжение в максимум и держится секунд 15, потом начинает изменяться. При перегазовках, пока ДК дает низкий, двигатель обороты набирать совсем не хочет, после перегазовок становится нормально. Клиент жаловался что периодически бывает тупость при разгоне.

Смотри напругу на самом блоке, если прыгает за нормы, проверяй массы и питание, реле и преды.

Согласен на все 100%..

салют!подсосы воздуха проверял?потом форсунки,давление в рампе?

А что туда вентелятором надувает?

салют!а что происходит когда включается вентилятор?кроме просадки бортового напряжения.

дмрв подкинь попробуй новый

падает напряжение ДК ниже минимального, флаг обратной связи по дк падает до ноля

дмрв тестил, скачков не видно при набирании оборотов

то есть надо проверять во время включения/выключения вентилятора(другой нагрузки)? как проверить на подключенном блоке? с массой как быть, подкидывать с кузова на блок?, ведь при проверке она будет, а при нагрузке может ее не хватать.