Пишем, добавляем, начну с того что было....

1.http://www.carcd.ru/forum/uploads/mo...7910_thumb.jpg



2.http://www.carcd.ru/forum/uploads/mo...7924_thumb.jpg



3.http://www.carcd.ru/forum/uploads/mo...7935_thumb.jpg



Перепаиваем резисторы указанные на фото, зашиваем и ЕEEPROM нужно тоже переписывать от 7.2+.

И вроде в Я7.2+ микруха ЕEEPROM 95080 стоит, те блоки, которые М73 с 95080 на ура превращаются

в 72+ причем и с перемычкой вместо резистора и прочими недостающими деталюхами, а вот в автел и

в ителма с ЕEEPROM 95160 не хотят.

не хотел тебя конеш расстраивать но это уже есть вот здесь! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=...mp;#entry361919

По нашемаркам, так по нашемаркам По нашемаркам/переделка M7.3 в Я7.2+

Здесь была раньше Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ > ???

потому я и создал здесь Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ > Переделка М73 в Я7.2+

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

А что если в бут не переводить (рис 3) не получится, М73 ведь шъет и Я72+ тоже

В бут переводить обязательно!

чуть чуть не понял автеловский М73й блок можно переделать в я 7.2+ или нет?

А после перепрошивки резюк вернуть наместо?

Я не пойму зачем мудрить и переделывать М73 передний в 72+ если есть Пашины проши без ДК.Вот с классикой энто да.Второй ДК достал многих колхозников и рыбаков.Рвут провода.

Так вот поскажите господа с классикой.

Автел понятно не прокатывает.Ителму комбиолодырем можно одолеть или нет?

комбиком можно одолеть