Всем Здравстуйте.

Помогите справиться с моей проблемой. Голова уже квадратная. Вобщем так.

Водитель данного грузовика обратился с такой проблемой. При включении поворотов сгорает предохранитель. Разобрал реле поворотов - перегорела дорожка. Восстановил. Реле классическое три контакта 31, 49 и 49а. Проверил все О.К. Но коротыш «ушел» только при удалении клавиши вкл. аварийной сигнализации.

Поставил реле на место. В разъем клавиши поставил перемычку для подачи +24в на клемму 49 реле. Оба поворота работают как надо. Значит проблема в клавише. Снял с другого авто клавишу. Поставил. Правый поворот работает. Но при включении левого – вкл. аварийный режим. Забракованную клавишу поставил на другой автомобиль – все О. К. Сейчас я в тупике. Клавиши рабочие. Подрулевой переключатель поворотов? Но он же работает нормально без клавиши. Блок центрального замка отключал. Проблема осталась. Обратил внимание на такую особенность.

Частота включения ламп поворотов и контрольных ламп различна. Может на контрольки свой генератор стоит?

С уважением.

Все проблемы решил. Тему можно закрыть.