Нива 21214 прошива В114ER18 700км пробега и забился катализатор. Катализатор удалили, теперь нужно отключить второй ДК. Есть у кого что-нибуть нормальное под нее?

И можно ли на крайний случай зашить туда например серийку Евро2 (B120ER16, B120EQ16 или от Шнивы B122HR01, B122HR91)?

Все блоки 797 и их модификации предполагают смену комплектации прошивкой. Можно залить конечно Е2 и всё прокатит.

Только не от Шнивы. там топливо не попадёт -рейка без обратки.

Тебе как ветерану подарок от Октя и меня лично -в личке тюнёная прошива требуемой комплектации.

Я зашивал от шевика в ниву все нормально вроде, только ошибка по второму винтелятору вылезла, едет отлично, клиент доволен остался, а что могут быть какие-то последствия?

"всё нормально вроде" -это ключевой момент.

Там разное давление в топливной системе. Делай выводы.

а мне можно такую прошивку получить? Еще лучше - вообще без обоих ДК.

Без обоих нет.

Прошу с одним ДК..., попробую на гбо впрысковом...

Заранее Спасибо!

Значит нужно поставить регулятор давления другой и все будет хорошо

Это ж какой другой? Там обратки нет и регулятор в баке возле насоса. И про "другие" я чегото не слышал. Да и на рампу регуляторы идут с одним давлением отсечки.

Ну ну http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif