Время от времени пропадает ХХ,машина может заглохнуть на нейтралке.Иногда обороты слишкрм медленно падают.Сделал диагностику Юнисканом,ошибок нет,в параметрах все нормально,но сигнал лямбды от 130 до 126,по мере прогрева.Что это за цифры(шаги)?Замерил на лямбде осциллографом - импульсы нормальные по форме и периоду,но амплитуда 0-4.5В!Клапан ХХ снял,промыл.Кто может что-то сказать по этому вопросу?

Кислородник на жопеле от 0 до 5 в это же GM

Теперь буду знать.Спасибо.

В большинстве случаев проблема плавающих оборотов и, когда машина глохнет на скорости, решается заменой регулятора х.х на НОВЫЙ! Это при условии исправности всего остального...

Это понятно.но попробовать промыть старый тоже не мешает.Результат может быть и положительный.

Это на всех опелях 0-5 вольт? На FRONTERA 94 года, 2.4 литра тоже?

По автодате вроде нет.

5 вольтовые лямбды стоят на мозгах "симтек", на "боше" стоят нормальные.