Есть ЭБУ Bosh 7.9.7 21124-......-30

Если в него закачать ПО от классики попрет или нет.

Там ведь вроде те же выхода исползуются только на 16 кл не 2 а 4 выхода на катушку зажиган.

И существует ли ПО на бош для 21074(1.6)

чето ненашел нигде

Ну ты ж сам на свой вопрос ответил- на 124 движке 4-е канала управления катушками, а на классике два. Куда ж попрет? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

ну будут использоваться 2 канала какая разница , вот только прошивку такую под бош не видел

Заведется и поедет. За основу прошивку можно взять от Нивы. По ДД только могут возникнуть проблемы. Но эт мелочи.

От нивы то я возьму прошивку но как быть с наполнением двигла еще и пересчитаным в фактор нагрузки ведь у

нивы 1,8 а у меня 1,6



просто у контроллера подгорел 1 канал на катушку зажигания, но ведь осталось 3 и их моно использовать

для 8 кл двигла(модуля). Но в этом кроется проблемы какое ПО туда закачать, А что если от

2113(14,15) которые 1.6 идут

Ведь порядок работы цилиндров одинаковый просто фазу впрыска поменять???????



На январях же работают прошивки от ПП на классику (с отключением почти всех датчиков)

Ставил от 1,45 от Паши, вроде ездит

Поехать то поедет, но как !!!!

Испытывать то кроме своей не начем, а у меня вал ОКБ48 каналы расточены она на родной (январь 7.2)

прошивке еле пашет А на боше даже непробовал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif







Кто подскажет!!!

При изменении объема двигателя в январских прошивках рекомендуется поднять БЦН на процент увеличения объема. А вот в Bosh ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ. Неужели всю математическую модель двигла пересчитывать.....????

Может лучше запаять ключик на канал зажигания и впарить кому нибуть бошик и спокойно заниматься январем? Если на январике не едет то уж бошу точно ума не даш. Январь всеже понятней будет. С Уважением

С январем то я разобрался. Это она на стандартной прошивке не едет, но после того как помудришь маленько

все прекрасно. расход 9-10 в режиме спокойно динамичной езды(2600-4000 об.мин)

Динамика разгона как на 21124 правда километров до 120-140 дальше сопротивление воздуха берет свое...



А хотелось бы боша попробовать, но даже в последнем чиптюнере ничего ненаписано про алгоритмы

расчета и т.д и т.п.





Да а как ключик запаять или проверить что именно паять на плате ???? А то я 2 часа ее разглядывал с Лупой

Видимых повреждений нету пропаяно все четко.. Может ли быть глюк в ПО????????

Один раз по запарке залил в 1.6 16кл

прошиву от 1.6 8кл эбу Я 7.2

Машина завелась и начала троить,катализатор стал красным как вишня

У 21124 другая схема управлния зажиганием