добрый день

мучаю свою собственную машину, хочу разобраться что может быть

ВАЗ 2107 (1.45), Я7.2, прошивка Паулюса FL57



заводится со 2-3го раза, (2-3 секунды работает, и глохнет) но если в первый подгазовать - то не заглохнет, правда при подгазовке свистит ремень(?) пару сек

после заводки - обороты плавают, может и заглохнуть, и так до 40-50 градусов, после 50 - 840-880

в езде - полдня может ездить без рывков при переходе из ХХ, а может и весь день ездить с рывками, иногда достаточно заметными

форсы проверяли, отрабатывают нормально, смесь при езде 14.7 держится

расход 12-13л, но из-за пробок в которых последнее время - может и нормаль

ВВ провода менял, свечи новые

понимаю, что лучше бы на диагностику сразу, но хочу сам поковырять



какие еще параметры посмотреть?



и еще, заметил, что при езде, диагноза не показывает открытие дросселя больше 50%

при 110 км/ч, 4000 об, на 5й скорости например. так и должно быть?



спасибо за советы

прошу сильно не пинать за ламерские объяснения http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

всех с наступающим

фл57 под моторчик 1.6

1.45 шли на 05 с бошиком.

По уму-то надо править фл-ку под этот объем.

ЗЫ: что там с дроссельным патрубком, пробег то поди за 30 уже?

дросель при нажатии на педаль до упора должен быть 100 %

Паулюс переделывал на 1.45, забыл написать

пробег 16 тыс.

при нажатии до упора дросель никак 100% не выдает

при езде - тапка в пол - 50% и хоть ты тресни, и то, чаще 45-49, 50 очень редко

На пятёрки ставил январи с прошивкой под1,6л, думал придётся корректировать, нет, всё отлично, и динамика и расход.

В дросельном узле капай! ДПДЗ смотри, тросик подтяни, коврики не мешают?! 50% быть не должно!

А кто скажет сколько АЦП на ДМРВ сименсе должно быть состояние покоя?

вроде 0.6, при включенном зажигании..

В мануалах чёть-ли не 0.2, но в жизни не встречал такого. Обычно от 0.4 до 0.6 причё ближе к 0.6 чаще

Чего-то не встречал семёрок с двиглом 1,45, это что эксклюзив какой то, или мелкими партиями шли?