В общем на датчике 4 провода. 3 потенциометр, а 4-й выключатель холостого хода. Когда заслонка полностью закрыта показывает 13%. 0% добится нельзя. На сколько я понял есть какая-то примудрость(из-за этого 4-го провода). Только вот какая?

марка год модель двигателя??? попробую найти заслонка простая(трос ) или электро?

Mitsubishi Colt 98 двиг. 4g13 кузов cj1a. заслонка простая

Никакой примудрости, это нормальное значение. Проверь напряжение при закрытой ДЗ-0.3-1В, полностью открытая-4.8В. Контакт ХХ-0В

Скорей всего по напряжениям так и будет. потенциометр рабочий

Вопрос в том как выставить? по контакту хх? если да, то каким образом?

Выставить надо так, чтобы при полностью закрытом дроселе на контакте ХХ была земля. На датчике при этом около 0.5-0.8 вольта. Но это не так важно как контакт ХХ. Иначе, если контакт ХХ не будет замыкаться на землю, не будет признака ХХ и Холостые плавать будут, да и глохнуть может начать.

Я примерно понял, что ориентироватся нужно в этом случае только на него, но и здесь есть вопрос. Попробую сформулировать. Т.е. есть определенная зона, когда этот контакт замкнут. Так вот нужно грубо говоря повернуть ДПДЗ до конца влево и постепенно поворачивая смотреть как замкнется и остановиться. Или наоборот? Левая сторона - это та сторона где покзания ДПДЗ максимальны. А правая - минимальны. Ведь от того с какой стороны начать как раз и будет зависеть % полож. ДЗ.

И еще может кто знает номер пида на который выводится этот контакт ХХ. ? это так на всякий- провсякий