машинка 2110, 1,6 , 16кл, топливная рампа без обратки...

4 атм это нормально. сколько на ХХ? стрелка колеблется на ХХ? если да в каких пределах?

3,7-4 норма

проблема возникает утром, если днем ездиешь проблем нет, заводиться с пол тыка, оставляешь на ночь и утром тишина при -20 даже вспышек почти нет, ситуация такая ключ зажигания раз 10 - 15 включишь, потом сделаешь паузу в 1-2 минуты, появляються вспышки и пропадают, проблема плавающая, машинка может месяц отъездить и заводиться в мороз, а может перестать и в 0 градусов...

Попробуй глянь реле насоса(сами контакты реле, те что внутри). Несколько машин таких видел с темиже симптомами, только летом, и на моей так же было. Или пробуй реле насоса махнуть с реле вентилятора. Если все нормально будет, тогда меняй все три. Если реле щелкает, не значит что она работает. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

а в каком состоянии свечи после неудачного запуска?

Блин, совсем забыл, там с реле преды стоят, бывает, что они отходят...

будешь смеяться, но в большинстве случаев сухие...

релюхи местами менял не помогло, сегодня преды посмотрю, и Пашкину ДО залью...

А ещё прикольней, я лично наблюдал картину, когда при неисправном зажыгание, авто не запускалось и свечи были сухими. Отладили зажигание и проблеммы не стало.

Реле лучше сразу ставить новые,недорого стоят-то...