Существует такая проблема: машинка 2107 инжектор, контроллер Январь 5.1.3, не хочет заводится. Признаки такие: при прокрутке стартером никаких признаков жизни нет, если нажать на педаль газа до пола (отключить топливоподачу) начинает понемногу схватывать. Один раз завелась таким образом, но нет холостого хода и выпускной коллектор нагревается до красна. Ошибок система не выводит.

Для начала сними РХХ(почисти,помой,замени),п� �смотри что со свечами,когда залиты бензином

пробивают моментально.Если кат красный скорее всего кирдык модулю

ДТОЖ тоже стоит проверить,промыть дроссельный патрубок,искру на свечах посмотреть разрядником...

И сканер при прокрутке ни чего не показывает? И ошибок нет? И искру конечно не проверял, и ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, КТО МЕРИТЬ ДОЛЖЕН? С такими данными, на быть экстросенсом, давай всё по порядку, что и где есть, а чего нет.

Наверняка свечи засирает. Выкручивать и смотреть. Если мокрые, снимаем разьем с ДПКВ и крутим стартер. Несколько раз по нескольку сек. Потом новые свечи. Если нет, то нагреваем старые.

Но не забыть проверить то, что написано выше.

Очень похоже на перелив форсунок. Подливают постоянно или подвисают на закрытии, потому в режиме отключения топливоподачи и заводится двигатель, на остатках топлива. А еще нужно выполнить все рекомендации, описанные выше коллегами.

Воздух лишний не сосет ли?

Свечи менял не помогло, давление топлива визуально в норме, напряжение на выходе с ДМРВ 0,99в.

Возникло подозрение на то что смесь бедная или богатая, пробовал отключать ДК ничего не изменилось, только появилась ошибка (низкий уровень с ДК).

А НЕ УБИЛ ЛИ ТЫ КАТАЛИЗАТОР???? БЫЛА ТАКАЯ ФИГНЯ У КЛИЕНТА ЛЕТОМ ПРОВЕРЯЙ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

При работе мотора слышен отчетливый свист, я сначала предположил что подсасывает левый воздух в обход ДМРВ, но проверив все шланги ничего не нашел, а свист кажется из под днища.