![]() |
Работа нашего адаптера OP-COM...
Сегодня здесь появится наш бетта тестер нашего адаптера... Пусть Леха распишет как работает прога и адаптер.. Большая ему благодарность за испытание CAN шины на Опелях... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif |
Цитата:
Значит так проверка производилась на нескольких машинах разных лет: 1. Opel Astra 1997 X16XE 2. Opel Astra 2000 X16XEL 3. Opel Astra 2007 Z18XE 4. Opel Vektra 2006 Z22XE 5. Opel Omega 1997 X20XE И еще несколько если конкретно интересует спикок машин более подробно отвечу. По работе программы интерфейс простой но количество меню навороченное. Каждая система в своем подразделе. Была проверена процедура прописывая ключей на IMMO1 & IMMO2, все получилось нормально только обязательно нада все делать по пунктам последовательно как они расположены в программе иначе ничего не работает. Для прописывания ключей надо обязательно знать сукурити код машины. На новых опелях для изменения конфигурации системы надо опятьже знать этот код иначе не получиться зайти в раздел программирования. Была проверена процедура сброса креша на подушках, сам креш не скидывает но может перезаписать количество пиропатронов в системе, тоесть если у вас сработал преднатяг его можно исключить логически не ставя резистор на линию и система будет считать что его нет. Это все описано в доке на сайте. Можно запрограммировать VIN везде , прописать или удалить например маршрутный компьютер ил магнитолу перешить или раблокировать. Например была не приписана RDS , мы ее прописали . По диагностике движка просто супер отрабатывае быстро, экраны удобные , возможность настройки под себя имеется. Ошибки расшифровывает подробно с указанием взаимосвязей по блокам. Нормально работает процедура автоопределения автомобиля и сканирование систем на наличее ошибок автоматом. Отдельная тема по шитам приборов, диагностика обширная даже старых шитков. Датастрим в реале. Пробег мотает на старых моделях не на всех как программа определяет где можно где нельзя не понял пока но TRW делае нормально причем и вперед и назад. По новым щитам мотает только в перед ввиду особенности применяемой в них микросхемы M35080VP которая допускае запись только в верх. Типа эта функция для программирования нового щита на машину с пробегом. По CAN позволяет очень много от теста отдельного устройства(можно побибикать, включить мотор омывателя, подсветку заднего номера, и.т.д.) до переконфигурирования системы. Вообще по работе со сканером не поленитесь взять один автомобиль и не спеша пройти по всему меню системы. Тогда просто разберетесь что где и проблемы сами испарятся. Все разбито по пунктам и узлам. Связь по CAN устойчивая, соединяется быстро и работает стабильно. Да и шнур USB брал 5метров китайский, но чем короче, тем работает шустрее. Вобщем к работе адаптера у меня претензий нет. Есть недочеты в программе. На Astra H 2007г. не дал дату стрём по коробке. Но это уже другая песня. Наверно надо создать отдельный топик куда сваливать все недочеты проги. А вобщем достойная штука получилась. Не зря ребята столько над ней краптели. Поздравляю! |
Леха..Тебе еще надо скинуть русскую версию,чтобы ее пошарить на предмет перевода...
Пока думаем как ее привязать,чтобы китайский бомжатник не использовал уже наши труды.. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif |
Цитата:
Какая прога берёт сукурити код машины? |
Цитата:
тащит логины из иммо 1 и иммо 2 работает через адаптор vag-taho-usb Сейчас в производстве , через 2 недели будут готовы кому потребуется - заказывайте через личку |
Цитата:
Точно??? |
Да уже 2 года продаем вагтахо с опелевским имморидером
|
2.5 точно логин вытаскивает иммо2?Скрин пожалуйста...С уважением.
|
Вытягивает если его хоть раз вводили??Или вытягивает всегда?
|
Вчера делал Combo C 1.3CDI ОP-CОМ вытянул сам логин! - и сделал синхру по всех блоках! (иммо.щиток. БСМ. и моторный) Респект и Уважуха Октянскому сканеру!
|
Текущее время: 08:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot