Авто Mitsubishi Sigma 3.0 V6 24 Valve 92 г. двигатель менялся после этого начались проблемы со слов пред, пред идущего хозяина значит ?.

КЛимат живет своей жизнью : т.е. с консоли не управляеться ни тепература, ни вентелятор, зато сам блок АС когда ему вздумаеться включает винтеляторы ох. двигателя компрессор, печку гонит воздух в основном холодный то вниз то на стекло закономерности ноль....

Блок АС найти не удалось за неимением документации ...

На диагностику блок не выходит....

В машине присутствует ДТ снаружи, ДТ салона, Датчик солнца....

Может на другом двигателе присутствовал датчик дополнительный температуры двигателя ....

Так же есть Sunruff/



Приветствуються любые советы и мануалы...

Еще непонятно зачем в ато два разъема диагностики одинаковых (не ОБД) рядом, разного цвета белого стандарт, и черного... в черном всего 3 пина задействовано....



Фото АС консоли прилогаеться...

[attachment=47143:attachment]

ПС. при отсоединении консоли продолжает жить своей жизнью...

Есть на Мицубанах и Хундаях двойная д. фишка, обе коннектятся при сканировании. Схему климата попробую найти. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Интересная информация по фишкам....

Можно по подробнее...

У меня есть информация для 98 года Сигмы там есть описания как с помощью перемычки и вольтметра вычитать коды... Но там разъем ОБД-2....

А там старый разъем http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/15.gif

Тему можно считать закрытой.