Приехал!!! чел на диагноз. Машина плохо ехать стала-может затюнить. Начал собирать анамнез жизни и болезни. Куплена у соседа, машина не битая, как говорится -на глазах. Вроде сначала здраствовала и вот приболела. К делу: давление топлива на ХХ 2.2-2.4, при перегазовке до 2.8 оглушительными рывками. При пережатии обратки-2.8-3.0. Снял насос и удивился при удалении фильтра грубой очистки: резиновая пробочка то осталась в нем! Есть очень сильные люди! Мне этот случай сразу напомнил дембельский аккорд сантехников в армии: комполка в батарею был вварен лом вместо трубы. :xaxa P.S. А все говорят насосы плохие.

у меня сосед так же заменил фильтр http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif ко мне зашел проверить датчик уровня :xaxa

Дима, не удивляйся, :xaxa

У нас один тип поменял масло, а резиновое колечко от старого фильтра осталось, и в итоге http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif .

А чудес блин хватает :xaxa

Очередной раз увидел, капиталку после мала Кастрол, уже не смешно.

Да использование Кастроля теперь сопряжено с большим риском.

Может стоит вЖЕЛЕЗНЫХ ВОПРОСАХ выделить две темы?

Можно использовать и нестоит. Если одно и тоже железо

не годно по нескольким источникам, то это уже ......