Привет!

Фронтера 2,0литра бензин, 96год , после заводки с периодом в 10...12 секунд "дергается" реле бензонасоса точнее оно отключает насос на долю секунды; двиг. пролетает через это и не глохнет, синхронно с насосовой релюхой щелкает реле кондея (под капотом, это убивает больше всего - какая между ними связь http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif ?????) .

все остальное в порядке - машинка как машинка.

---------------------------------------

Диагноза сказала ошибки

31 - ДПКВ

45 - лямда

145 - ????



вроде бред ДПКВ - прозвонил, да и сигнал смотрел - порядок

по лямде тоже не должен дергаться а вот что такое 145 ???

---------------------------------------

ИММО выполнен в виде брелочка на ключе , прикладываем к читалке потом заводим - думаю и он не причем....

ВОБЩЕМ ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ ГДЕ КОПАТЬ ?????

145-некоректный сигал иммобиллайзера

Сасибо!

До ИММО добраться не удалось (сегодня) и приборку и бардачек поснимал - нету его , потом нашел на конфе что нужно торпеду сянть чтобы добраться.

--------

Но имошник ведь даёт машину завести, если правильно понимаю работу ИММО => сначала смотрит наличие транспондера, потом разрешает завести, а дальше ему всё по..... пока не выключим зажигание.